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160噸提梁機(jī)鋼結(jié)構(gòu)ANSYS有限元計算分析  提梁機(jī)是一種為橋梁建設(shè)而專門設(shè)計的一種門式起重機(jī)。提梁機(jī)主要由拼裝式主梁、支腿、天車等組成，構(gòu)件間采用銷軸及高強(qiáng)螺栓連接，易于拆裝、運(yùn)輸；與普通門式起重機(jī)相比，安裝方便快捷，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。適用于經(jīng)常流動的道路橋梁建設(shè)單位。 提梁機(jī)既可兩臺配合抬吊預(yù)制梁，也可以單臺起重機(jī)配雙吊具起吊預(yù)制梁，兩臺同時起重的提梁機(jī)各自的起重量一般為450噸，單臺起重的提梁機(jī)起重量通常可達(dá)900噸。它配置支腿行走、天車行走及天車起吊設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)全方位機(jī)械化動作。主要用于將預(yù)制梁從制梁臺提吊至存梁臺位，預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)完成后將其從存梁臺位吊運(yùn)到運(yùn)梁車上。作為起重設(shè)備完成架橋機(jī)的組裝和拆卸。還用于架設(shè)墩身不高的旱橋。 1，提升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度低，以提高預(yù)制梁對位精度和減少對提梁機(jī)結(jié)構(gòu)的沖擊。 2，提梁機(jī)內(nèi)部空間要足夠大，以滿足吊運(yùn)預(yù)制梁和架橋機(jī)的拼裝 3，主體鋼結(jié)構(gòu)在滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性前提下，考慮拆裝運(yùn)輸。 起重機(jī)ANSYS分析；起重機(jī)有限元分析；起重機(jī)結(jié)構(gòu)有限元計算；起重機(jī)結(jié)構(gòu)計算；起重機(jī)結(jié)構(gòu)校核；起重機(jī)計算書；起重機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計；ANSYS有限元機(jī)械計算分析；起重機(jī)ANSYS;起重機(jī)優(yōu)化設(shè)計；起重機(jī)設(shè)計；起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計；起重機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計；起重機(jī)三維設(shè)計；起重機(jī)3D制圖； 技術(shù)研發(fā)工程師：曹東 聯(lián)系電話：15103253653 電子郵箱：youxianyuan@qq.com 聯(lián)系QQ: 575584772 |
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