允許起升的最大有效物品、取物裝置（如下滑輪組、吊鉤、吊梁、抓斗、容器、起重電磁鐵等）、懸掛繞性件，以及其他在升降中的備質量的重力。起升高度小于50m的起升鋼絲繩的重量可以不計。動載荷動載荷是起重機在運動狀態(tài)改變時產生的動載效應。它是強度計算的重要依據，對疲勞計算也有影響。

　　起重機不工作或吊載靜止在空中時。其自重載荷和起升載荷處于靜止狀態(tài)。在起重機工作時、當運動狀態(tài)改變、動載效應使原有靜力載荷值增加，其增大的部分就是動載荷。動載荷包括在變速運動中結構自重和起升載荷產生的慣性載荷；由于車輪經過不平整軌道接頭或運動部分對緩沖器的撞擊產生的沖擊載荷；慣性載荷和沖擊載荷使金屬結構和機構的彈性系統產生振動的振動載荷。動載荷與運動方向和工作速度（加速度）有關，與結構因素（如系統質量的分布，系統的剛度和阻尼等）有關，而且與使用條件（如外載荷的大小及其變化規(guī)律、有無沖擊等）有關。為了計算方便，通常用動力系數（動載荷與靜載荷的比值）表示。使用時一般根據實際情況，查閱起重機設計規(guī)范及有關手冊選用。

　　起升沖擊系數。起升質量突然離地起升或下降制動時，自重載荷將產生沿其加速度相反方向的沖擊作用。